Mittelbayerische Zeitung • 30.01.2012
[…] Heute ist die Bahnlinie von München über Regensburg, Schwandorf, Furth, Pilsen bis Prag restlos veraltet. Für die 360 Kilometer braucht der Zug rund sieben Stunden, kritisierte der Chamer Landrat Franz Löffler (CSU). »Das kann für eine wichtige Lebensader in der Mitte Europas nicht zeitgemäß sein«, sagte er. Deshalb haben der westböhmische Kreis Pilsen und der Regierungsbezirk Oberpfalz eine gemeinsame Resolution verfasst, in der gefordert wird, die Strecke München-Prag als internationale Fernstrecke einzustufen und bis zum Jahr 2020 durchgehend zweigleisig und elektrifiziert für eine Fahrgeschwindigkeit von mindestens 160 Stundenkilometern auszubauen. […]
- Ramsauer: Volldampf für die Donau-Moldau-Bahn
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