Prager Zeitung • 21.08.2008
[…] Die Baufälligkeit des ältesten Prager Bahnhofs war allerdings nicht ausschlaggebend. Vielmehr stoßen sich die Ratsherren daran, dass es sich um einen Kopfbahnhof handelt und die Lokomotiven umgespannt werden müssen. In einem kurzerhand gefassten Beschluss wurde der Gebietsbebauungsplan geändert: In Zukunft sollen dort, wo heute noch täglich 30.000 Menschen mit dem Eisenbahnnah- und Regionalverkehr direkt ins Zentrum gebracht werden, die großen Developer ihre Pläne umsetzen. […]
- Auf dem Abstellgleis
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