Wiener Zeitung • 20.05.2005
[…] Der wichtigste Bahnhof in Wien war zweifellos der Nordbahnhof, von 1859 bis 1865 von Theodor Hofmann nordwestlich des heutigen Pratersterns errichtet, der als der prunkvollste Bahnhof der Monarchie galt. Vom Nordbahnhof führte die Trasse über Gänserndorf nach Hohenau und Breclav/Lundenburg, weiter über Ostrau/Ostrava nach Lemberg. Unermüdlich schleppten die Lokomotiven die für die Fabriken so wichtigen Kohlenwaggons von Ostrau nach Wien, dazu kamen noch ein paar exquisite Sonderzüge wie der Petersburg-Nizza-Express, der den russischen Adel mit den Badeorten Südfrankreichs verband. […]
- »Bäderzug« trifft »Bierzug«
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